备战金秋 省会新车试驾会此起彼伏

石家庄新闻网 时间: 2014-08-26 10:44:36 来源:
秋风起,试驾忙。随着金九银十的临近,省会车市也热闹了起来,除了各种店头促销活动之外,大小不同的试驾会也是此起彼伏,好不热闹。

 

 

试过,再说爱!

备战金秋,省会新车试驾会此起彼伏

 

秋风起,试驾忙。随着金九银十的临近,省会车市也热闹了起来,除了各种店头促销活动之外,大小不同的试驾会也是此起彼伏,好不热闹。有轻松易驾的小型SUV,有节油舒适的小两厢,更有适合家庭第一台车的全民家轿……其实影响购车的因素很多,外观、内饰、价格、性能、动力、配置等等。但无论它如何诱人,只有试驾之后才能真正了解它的品性。在这个试驾季,来到试驾场,体验新车带来的激情和魅力吧!

记者 姚艳红

2014款吉利GX7:草原穿行 操控自如

近日,2014款吉利GX7深度试驾之旅在河北省张北上演。试驾途经美丽的中都草原,游览了素有“小北海道之称”的草原天路。通过两天的深度试驾,大家充分体验了该车突出的操控性。

踏上草原天路之旅,行驶在蜿蜒的山路上,全能舒适型SUV表现的淋漓尽致。崎岖的山路阻挡不了2014款吉利GX7踏寻风景的脚步。搭载“2.0L+6AT”的黄金动力组合,这是一款搭载6速手自一体变速器的超五星安全SUV车型。源自澳大利亚的DSI 6AT变速器使行驶不仅使换挡顺畅、平稳,换挡响应仅需0.3秒,也更节油。高响应速度降低了换挡顿挫感,提升了草原颠簸路段的驾乘坐舒适性。

中途换乘过程中我们做了个《谁是静音王》的游戏。这个游戏充分的体现出了2014款吉利GX7的又一大亮点,通过借力VOLVO技术支持,2014款吉利GX7对整车进行了51项NVH技术的优化,包括采用前锋床隔音玻璃、前围吸音棉、底盘降噪应力释放工艺、排气系统减震等,使GX7整车各工况NVH静音水平均大幅提高,怠速噪音低至38.7分贝,百公里时速噪音也仅有63.7分贝,营造舒适、轻松的车内静谧空间,也为我们创造了舒适的试驾之旅。

风景再美也不要忘记安全才最重要的。2014款吉利GX7在保持原有的超五星安全优势外,还应用了博世公司最先进的第9代ABS+EBD系统,点刹效率更高,能更大限度防止车轮抱死。新增的“手刹未释放报警”功能,能实时监控手刹状态,防止用户因忘记释放手刹而引起的车辆损坏,让驾驶者更安心舒适,为我们的自驾之旅保驾护航。

此外,定速巡航、影音娱乐系统、高集成数字化行车电脑、双层电动观景天窗等更多的人性化科技配置,这些都为我们这次的自驾之旅带来更加贴心舒适的体验。

江淮瑞风S3:轻松易驾的城市小型SUV

8月22日,江淮汽车组织省会媒体试驾了瑞风S3,体验了这款针对城市85后年轻消费群量身定制的小型SUV的独特魅力。

记者试驾的瑞风S3是1.5L 6MT豪华智能型,坐在驾驶位上感觉座椅的面积比较大,包裹度也还不错,更重要的是,马鞍棕色的缝合线给人带来细节上的惊喜。方向盘上带有多功能按键,左侧用来控制定速巡航,右侧来控制娱乐系统和蓝牙电话,使用起来很方便。

驾驶瑞风S3最突出的印象就是其轻便且指向精准的方向盘,女性驾驶员使用起来也丝毫不觉得费力,甚至在原地盘旋停车入位的时候,一只手就可以精准的控制方向,非常适合城市使用。到了高速行驶的时候,轻便的方向盘变得比想象中稍重一些,在100km/h高速行驶的时候丝毫感觉不到轻飘和况量,行云流水般的驾驶感受让人充满信心。瑞风S3搭载的6速手动变速器也是一大亮点,不仅挡把手感不错,挡位的行程也非常短,而且各个挡位基本上都非常清晰、干净利落。

这是一款适合日常城市驾驶的小型SUV,轻松、易驾、好控制,动力也足够使用。在高速行驶的时候,即使车辆以时速100km/h行,发动机也并没有表现出疲惫的感觉,相信继续向上提升速度也不是一件难事,在6挡状态下发动机转速控制在2000转左右,发动机也有出色的燃油经济性。

全新飞度:成就五星“城市大师”

8月23日,全新飞度城市大师训练营在省会热闹举行。来自省会的众多媒体人通过对新车速度与激情的驾驶、技巧与耐力的比拼,在体验车辆优越性能、全方位了解新车魅力的同时,更提升了驾驶技巧。

本次活动分为城市公路节油试驾与专业赛道试驾两个环节,由“节油大师、停车大师、空间大师、智能大师和穿越大师”五部分组成。节油行程路线为自月季公园至北高营国际试驾场。试驾过程中,该车搭载的全新1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机,配合全新CVT无级变速器,动力性能优越,犹如一门小钢炮,尽速穿行。重新调教的底盘配以换挡拨片及S挡运动模式,全面提升了驾驶乐趣。在过弯时,全新的力矩传感器可实时调节转向助力和方向,让车辆始终保持顺畅稳定的转向感。值得一提的是,新车的轴距也从2500mm增加为2530mm,后排空间乘坐舒适度更高。经过半个小时的城市道路的节油测试,冠军百公里用油仅3.12升,再次印证了该车的超强节油性能。

在专业赛道试驾部分设置的停车大师项目,考验的是车手的倒车技巧;空间大师则比拼的是车手的装载能力;智能大师则需要车手对于车辆性能有更深入的了解,轻松实现各种智能连接、接听电话、口述短信、查找方向等功能语音;而穿越大师则考验的是驾驶者的过弯、车速等驾驶技术。

通过对参赛者的深度试驾及多方面的考核,最终第一名以1分12秒的总成绩摘得桂冠。

绅宝D50:全民家轿新秀

8月24日,河北北拓4S店举行了绅宝D50河北区域媒体蟠龙湖试驾会,媒体记者与众车友一起体验了 全民家轿绅宝D50的舒适性和操控性。

在试驾过程中,不管是平坦的快速路还是曲折蜿蜒的盘山路,绅宝D50都表现得游刃有余。据介绍 ,绅宝D50采用“前麦弗逊+后多连杆”的独立悬挂系统,较多采用半独立悬挂的同级车型,在稳定性和 舒适性方面更加出色。同时,绅宝D50拥有的ESC车身稳定系统,体积更小、重量更轻、适应性更强,在车辆突然打滑或紧急避让时,可有效平衡车身,防止失控。此外,绅宝D50还搭载多项B级车才有的越级 配置,如前排安全带未系提醒功能、TCS牵引力控制系统、前排侧气囊等,所有这些配置使得绅宝D50的 舒适性和操控性都非常出色。

试驾途中,绅宝D50的7寸航空式中央显示屏给人留下了深刻的印象,它可直接显示室外温度、保养里程和续航里程等行车信息,坐在驾驶席上一目了然,不但方便也提高了安全系数。对于停车入位不熟练的新手,绅宝D50也照顾得很周到,其车身前后共置5个倒车雷达探头,监测角度可达75度。

编辑: 林福盛

相关文章
已有0名对此新闻感兴趣的网友发表了看法 查看评论
会员登录名 密码 匿名发表
石家庄日报社简介 | 关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 合作加盟 | 网站声明 | 法律顾问 | 网站地图