车市开启年底冲刺模式

石家庄新闻网 时间: 2014-12-02 09:28:34 来源: 石家庄新闻网
业内人士表示,相比前几年,今年车市整体表现惨淡,特别是传统旺季“金九银十”成色不足,广州车展后的12月将有大量新车入市和价格放血,有望推动年底车市冲上新高。

 

 

车市开启年底冲刺模式

部分车型优惠收紧,12月中旬前购车的价格可能会比较理想

“马上进入12月份了,车市进入了冲刺阶段,我们店这几天进了不少车,在为年底冲量做准备。”在上个阴冷的周末,记者见到河北习实康鑫4S店市场部经理李涛,他正在忙碌着准备一场新车上市活动。业内人士表示,相比前几年,今年车市整体表现惨淡,特别是传统旺季“金九银十”成色不足,广州车展后的12月将有大量新车入市和价格放血,有望推动年底车市冲上新高。

记者 王力

冷热不均有喜有忧

进入年底的省会汽车市场,从总的趋势看,年底车市销售趋旺,车市复苏迹象明显。但各品牌冷热不均。近日,一汽丰田官方宣布将今年年初设定的2014年销售目标66万辆调低为62万辆。自去年以来,一汽丰田陆续推出包括重磅车型新RAV4和新卡罗拉多款新品,但是旗下主力车型经历过产品更迭之后,销售成绩并未达到预期效果。

“相比前几年,今年车市整体表现惨淡,但我们完成厂家的任务没有问题”,东风日产恒辰4S店销售主管王佳显得很自信。他说,由于整体经济形势的影响,今年的传统旺季“金九银十”市场表现并不理想,以前每月能卖200多辆车,而今年则不到200辆。好在上半年市场基础打得好,今年完成厂家任务没有问题。

回顾过去11个月的市场,广汽本田石家庄日新店市场部经理刘思艺也表示比较满意。她认为,广汽本田今年推新车的力度比较大,如新飞度、新奥德赛、改款歌诗图及新车缤智等,吸引了很多消费者的关注。

虽然合资品牌的4S店销售情况呈现强势,而自主品牌整体销量也不落下风。河北习实康鑫4S店市场部经理李涛告诉记者,虽然今年车市总体表现不如去年,但今年车市运行很平稳,过去的11个月已经完成了厂家任务的90%,12月份要全力做年底冲刺了。

部分车型优惠收紧

任务量基本完成后,利润成为车商最在乎的考虑因素。在此情况下,记者了解到,目前已有多个品牌一些热销车型已开始收紧优惠,收紧幅度在几千元,其他品牌部分车型也开始有类似现象,有经销商坦言,收紧优惠是希望亏得少一些。

东风日产恒辰4S店销售主管王佳说,以东风日产的走量车型轩逸为例,市场指导价13.5万元,今年夏天最低的时候优惠至11.7万元,而现在的销售价格是12万元。

是冲量完成任务?还是差一些量未能完成任务却可保证利润?这两个选项里,未完成任务的经销商无比纠结。有经销商选择前者,一直利用促销增加客户保有量,保证售后服务利润,以此填补销售亏损并实现扭亏。而选择后者的经销商放弃降价冲量而保证一定的销售利润,同时强化售后服务质量以吸引顾客。后一种往往需要更长时间才能收回投资成本,但在一些经销商看来,这更有利于车市的健康发展,只不过,这种做法压力与难度并不小。

而对于消费者来说,经销商收紧优惠,最直接的影响就是买车不划算了。但真的是这样吗?记者了解到,销量对经销商来说是多多益善,在冲刺月里谁也不肯把客户送给对手,所以优惠促销仍然继续。

年底购车看需求

从往年的情形来看,不少消费者预计年底是商家们冲量促销的时候,趁着年底促销,用年终奖入手一辆新车是很多人的想法。记者采访中,很多经销商都提醒消费者,12月是经销商的冲刺月,购车要趁早,12月中旬前购车的价格比较理想。

广汽本田石家庄日新店市场部经理刘思艺对记者表示,虽然12月的具体优惠促销政策还没有出来,但12月是冲刺月,经销商会在价格上能给予优惠,而且还会在车源上全力保证,曾经断货的热销车型如飞度、缤智等已经做了充足的库存备货。

河北习实康鑫4S店市场部经理李涛说,厂家是按照自然年来考核经销商的,元旦前经销商会全力冲量以获取厂家的销量奖励,进入来年1月份也就临近春节了,此时的消费需求多数是刚性的,经销商也无太大的任务压力,所以价格优惠将会收紧。

在此,记者建议消费者,如果消费者确实想赶紧入手新车型,不妨把年终奖贡献出来;而如果只是想买代步工具,一些经典款可以考虑一下。经销商制定销售策略都是根据库存情况,优惠幅度更大的车型基本就是为了冲量,这些库存车大多数质量可靠,消费者可以多了解这部分稍微“滞销”的车型,根据自身需求选购性价比最高的。

编辑: 林福盛

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