本报讯（记者 杨琨 张瑞谦）绕月探测工程“嫦娥一号”卫星顺利升空。在这个举世瞩目的大工程里，河北人做了哪些贡献？昨天，中电科技集团公司第54研究所的工程师们给我们讲了“眼睛”和“神经”的故事。

　　“眼睛”：

　　制造亚洲最大天线进行“跟踪”

　　直径50米，重量130吨，这就是54研究所研制的50米口径射电望远镜天线。这是我国乃至亚洲最大口径的抛物面天线，就是这个天线，标志着我国大型和超大型天线设计和制作技术已达到国际先进水平，填补了我国在该领域的技术空白。

　　在整个绕月探测工程中，这个天线就好比神奇的千里眼一样，可以对“嫦娥一号”的运行、工作情况等进行不间断的跟踪、监测，将“嫦娥一号”所获取的数据源源不断地以无线电波的方式传送回地球，经过科学家解码，还原成图片和数据，以此作为我们认识月球的依据。

　　担任“嫦娥一号”50米天线总设计师、54所的首席专家、副总工程师杨可忠，是这个天线的主要技术负责人，为了这个天线，他和他的同事们费尽了心血。

　　之所以制造50米最大天线，是为了能够接收从遥远的月球探测器上传来的数据，这个特殊的大天线，是用于绕月探测工程和未来的深空探测。杨可忠解释说，月球距离地球平均有３８万公里之遥，与人造地球卫星相比，月球探测器数据接收的难度之大是不言而喻的，主要困难来自于巨大的空间衰减、时间延迟、覆盖率低等，因此在技术措施上需要采用大口径的接收天线，降低天线及接受机的噪声、温度等。 

　　“我们生产的50米天线，将时刻注意着嫦娥一号卫星的一举一动，把从嫦娥一号卫星上传回来的所有信息收集起来，通过与天线配套的接收机系统，送到地面应用系统进行存储、处理、研究。”

　　“神经”：

　　精妙测控为“嫦娥”护驾

　　卫星发射成功了，如何将“眼睛”看到的东西传回来呢？那就需要“神经”，测控通信系统可以说就是这根神经。

　　远隔38万公里，我们却可以操纵控制卫星。卫星发射以后，测控通信系统便成了与卫星联络的唯一手段。探月一期工程的测控通信系统，通过适当的技术改造，可以满足嫦娥一号月球探测器各飞行阶段的遥测、遥控、轨道测量和导航任务的需要。

　　此次工程的测控通信系统也主要是由54所研制，该所副总工程师刘明春，是“嫦娥一号”航天测控项目的顾问。刘明春说，从“两弹一星”开始，到“载人航天”，再到“登月工程”，54所都担负着通信测控系统的研究工作。

　　他说，卫星在太空飞行，每一条指令、每一组数据、每一项决策，都需要通过测控通信系统来发出。因此，卫星升空，对测控通信系统来说，工作才刚刚开始。

　　按照计划，在接下来的日子里，卫星先绕地球飞行，经过4次调整，开始奔向月球，大概经过114个小时的飞行，在快要到达月球时，依靠卫星发动机进行减速制动。在被月球引力场“捕获”后，成为环月卫星，最终在离月球表面200公里高度绕月球飞行。

　　“卫星升空，对我们的测控通信系统来说，工作才刚刚开始。11月3日卫星能不能传回来第一张照片，那是一个考验！”54所嫦娥工程数控接收系统的总设计师陆洲说，“卫星进入轨道之后，各种土壤成分、数据等资料都要通过接收系统传回来，传输系统的好坏，直接影响着整个探月工程！”

　　航天专家今日做客晚报

　　本报讯（记者 张瑞谦 杨琨）今日上午10：00至11：00，晚报邀请绕月探测工程中承担重要任务的中国电子科技集团54所的两位知名专家来晚报做客，与网友在网上面对面共话“嫦娥一号”。

　　今日，两位到晚报做客的54所知名专家分别是：担任“嫦娥一号”50米口径天线副总设计师的54所研究员——郑元鹏；54所原神六测控系统总设计师、现“嫦娥一号”工程54所航天测控项目技术顾问——刘明春。

　　晚报请各位网友记住，今日10：00至11：00，我们等待网友加入晚报的QQ号：100158200、100858200，您也可以拨打电话88629249与两位专家聊一聊“嫦娥一号”。

　　专家简历

　　刘明春：从事了四十多年的航天测控工程研制工作，是我国最早研究测控的专家之一，先后多次参加洲际导弹、卫星、飞船试验任务。

　　郑元鹏：主要从事雷达天线的结构设计与制造工艺研究工作，担任“嫦娥一号”50米口径天线副总设计师。