一个穿越千年的梦想从此成真

　　新华社北京１１月５日电（记者 黄全权）５日１１时１５分，随着第一次近月制动准确实施，中国首位“月球使者”成功与月球“牵手”。一个穿越千年的梦想从此成真。

　　中国国家航天局５日宣布：“嫦娥一

　　这是中国航天器第一次“驾临”地球摇篮之外的天体。

　　这是一个孕育无数浪漫传说的国度第一次在遥远的月境烙下自己的“足印”。

　　根据国家航天局的数据：５日１１时１５分，“嫦娥一号”卫星首次飞达近月点，顺利实施第一次近月制动，成功被月球引力捕获，进入周期１２小时、近月点２１０公里、远月点８６００公里的月球极轨椭圆轨道。此前，卫星在地月转移轨道行程４３．６６万公里。

　　“走到了月球，中国航天就将从这里走向深空。”绕月探测工程总指挥栾恩杰说。

　　从１０月２４日发射升空到迈入月境，“嫦娥一号”卫星飞行了１１天１７小时１０分。

　　从绕月探测工程立项开始，中国科技人员用了３年９个月１３天。

　　从《中国的航天》白皮书首次披露探月设想至今，中国用了６年１１个月。

　　从第一颗地球卫星“东方红一号”上天到第一颗月球卫星绕月，中国人用了３７年。

　　从最早记载嫦娥奔月神话的战国时代书简《归藏》算起，中华民族经过了二十多个世纪。

　　“这是一个民族不断发展跨越的见证。”２１岁的清华大学学生林丽鹂说。“此刻每个中国人都为之骄傲！”

　　尽管创造了历史性的一刻，但“嫦娥一号”卫星的脚步不会停顿。国家航天局发言人表示，“嫦娥一号”卫星６日１１时、７日８时左右还将分别实施第二、第三次制动，最终将轨道调整为周期１２７分钟、２００公里高度的环月工作轨道。相关的探测和数据传输工作也将随后展开。

　　“嫦娥”实现完美“刹车”

　　据新华社电  嫦娥一号卫星５日１１时许成功飞入了月球的怀抱。作为“嫦娥飞天”历程中最关键的一步，从此前的地月转移轨道飞入环月轨道，靠的是一个类似“刹车”的动作——近月制动。

　　１１时１５分，点火指令发出。北京航天飞行控制中心的模拟显示屏上，舒展着太阳帆板的嫦娥一号卫星如同传说中长袖善舞的仙女，乘着反推力发动机喷出的金黄色火焰静静前行。

　　在１１４个小时的奔月之旅抵达终点的这个时刻，越来越大的月球引力，让“嫦娥”的飞行速度达到了每秒约２．４公里。

　　“如果不及时‘刹车’，卫星就无法被月球捕获，而是与月球擦身而过。”北京航天飞控中心总工程师王也隽说，第一次近月制动直接关系飞行任务的成败。

　　数字的变化快得让人来不及看清，卫星的飞行速度递次减小，当前轨道渐渐向目标轨道靠近。偌大的指控大厅寂静无声，凝神于屏幕上每一次跳动的人们，仿佛在聆听“嫦娥”的心跳。

　　１１时３７分，近月制动成功，速度定格在每秒２．０６千米。这个确保卫星既不会飞出月球引力范围、也不会直接撞向月球的数字，带着嫦娥一号轻轻叩开了绕月的大门。

　　繁星满天。

　　嫦娥一号依偎着银白色的月球，与她的出发地——远处蔚蓝色的地球一起，在屏幕上构成了一幅“星月交会”的壮观图景。

　　掌声四起。从这一刻起，嫦娥一号成为了一颗真正的月球卫星。

　　就像她此前进行的绕地飞行一样，在未来几十个小时内，“嫦娥”还要绕月飞行数圈、经过两次近月制动。

　　人类历史上第１２４次探月活动，正在一步步接近它的目标。

　　【新闻知识】

　　“嫦娥”第一次近月制动

　　克服三大挑战

　　“嫦娥一号卫星第一次近月制动要克服三大挑战。”北京航天飞行控制中心副主任、测控专家麻永平说。

　　第一个挑战来自制动时机的唯一性，如果不能在月球捕获点实施近月制动，卫星就将与月球失之交臂。

　　第二是月球空间环境的复杂性，由于是我国卫星首次绕月飞行，我们对其空间环境缺乏实际的了解和认识。

　　第三个挑战来自对轨道的测量与控制。按照计划，嫦娥一号卫星要实施三次近月制动。如果没有高精度的测定轨技术和轨道控制技术，很难保证这些任务的完成。

　　“嫦娥”首次近月制动后

　　仍有3个关键环节

　　“卫星实现绕月飞行之后，为完成最终的探月目标，还有三个环节需要我们重点关注。”测控专家麻永平说。

　　首先，卫星还要进行两次近月制动。同时，为了保持足够的能源，卫星的太阳翼要对日进行定向。

　　其次，为了将探测数据传回地球，卫星上的定向天线要实现对地球的定向。

　　第三，卫星实现绕月飞行之后，由于已经环月飞行，因为月球的环境影响，卫星上的一些分系统，如热控、供电等相关的工作模式还需要调整，这些调整工作是我们后续工作中关注的第三个环节。

　　嫦娥一号所载燃料

　　可维持多运行一年

　　有关专家称，根据北京航天飞行控制中心的估算，在这次变轨之下还剩下700公斤燃料，这次变轨之后剩下不到500公斤燃料。根据计算的数据，嫦娥一号再运行多一年问题都不大。

　　【历史背景】

　　探月卫星曾多次“逃婚”

　　由地月轨道成功变轨至绕月轨道，技术难度很大，美国和前苏联发射的月球探测器在变轨方面历经多次失败。

　　“月球1号”撞月不成变绕日：

　　1959年1月2日，前苏联制造的“月球1号”探测器秘密升空，其最终目标是撞击月球。但它没有被月球“抓住”，而是进入环绕太阳转圈的轨道，所以成了第一颗人造行星永远围绕太阳公转。此后的“月球4号”、“月球5号”、“月球6号”均未成功。

　　“徘徊者”徘徊6次才成功：

　　美国的“徘徊者”系列探测器从1961年到1965年间一共发射了9次，是用“徘徊者”的身躯活生生地砸向月球，为在月面硬着陆提供参考数据。这项计划在最初阶段遭受了巨大的挫折，前6次发射因它们总在地月间徘徊不前均告失败，直到1964年7月徘徊者7号才首次圆满完成了任务。