新华社成都6月10日电 据成都军区抗震救灾联合指挥部消息,成都军区抗震救灾部队失事的米-171运输直升机残骸,经全力搜寻于6月10日10时55分,在执行任务航线附近深山峡谷密林中找到,机上人员全部遇难。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在得悉这一消息后,立即作出批示,向
遇难机组人员和机上群众表示沉痛悼念,向遇难人员亲属表示亲切慰问,向执行搜救失事直升机任务的部队官兵和民兵预备役人员表示衷心感谢!
胡锦涛指出,成都军区某陆航团的同志们急中央之所急,办受灾群众之所需,不畏艰险,不怕牺牲,顽强奋斗,为抗震救灾作出了突出贡献。我们要学习他们的英勇事迹和崇高精神,为夺取抗震救灾全面胜利而努力奋斗。
该直升机5月31日下午执行运送地震中受伤群众的任务,因高山峡谷局部气候瞬时变化,突遇低云大雾和强气流撞山失事。
搜救失事直升机全记录
“找到了!找到了!”
6月10日上午,当听到这个本该令人激动的消息时,成都军区抗震救灾联合指挥部里所有的人心情却异常沉重——直升机残骸被发现,机上人员全部遇难!
经过连续11个昼夜的搜救,5月31日在执行抗震救灾任务中失事的米-171直升机残骸于6月10日10时55分被发现。直升机残骸坠毁在映秀镇西北的高山密林中,巨大的爆炸使得机上人员遗体已难以辨认……
11个日日夜夜里,从党和国家的领导人到参加搜救的普通官兵,从远在海外的华人华侨到四川地震灾区的干部群众,都在为机上人员的安全牵肠挂肚,都在满怀希望地期待奇迹的出现……
牵动人心
直升机失事后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛十分关切,指示立即组织力量全力搜救,并委派中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄专程赶赴成都,具体组织搜救工作及处理相关事宜。成都军区抗震救灾联合指挥部迅即组织搜救行动,派出地面和空中搜索分队进行拉网式搜救。
6月1日上午,郭伯雄一到成都,立即会同成都军区司令员李世明、政委张海阳和四川省委书记刘奇葆同志研究决定,加大搜救力度,增派人员,并积极采取各种技术手段,扩大地面和空中搜救范围。
5月31日14时56分,邱光华驾驶的编号为734的直升机与地面失去联系。
15时45分,联合搜救指挥组成立。从这一刻起,成都军区作战指挥室二楼右侧办公室的灯光就再也没有熄灭过。恰如人们心中的希望,一直在燃烧……
在青藏高原和四川盆地交汇处的崇山峻岭中,直升机失去与地面的联系,意味着什么……拥有丰富直升机飞行经验的总参陆航部部长马湘生判断:“凶多吉少!”
成都军区司令部陆航处处长陈格辉是邱光华的战友,担任空中搜救行动的具体负责人。自搜救开始以来,他就一直没有离开过作战值班室。
“如果直升机的机械有故障,飞行员会在第一时间报告。机组、特别是邱光华机长,具有丰富的飞行经验,不可能是人为原因。”非常了解自己战友的陈格辉说,根据掌握的情况,天气突变导致事故的可能性很大。
陈格辉的判断很快得到验证。在邱光华机组失事前,另一特级飞行员多么秀曾在空中与他通话。
“天气变化太快,恐怕不行……”这是邱光华留给这个世界的最后一句话。
陈格辉认为,直升机失事后,可能出现机体散落,变成碎片的机身涂有军用迷彩,与植被的颜色相同,很难通过肉眼分辨。特别是失事地域山高林密,很多地方因为地震引发山体松动还在不断滑坡,无论是徒步攀越,还是直升机空中搜索,难度都非常大。
“虽然搜救的难度很大,但只要有一线希望,我们就将作百倍努力。”陈格辉说,“我们绝不放过一条线索。”
立体搜救
为了尽快找到失事直升机及机上人员,灾区军民展开了一场规模空前的“中国式拯救大兵瑞恩”行动。11天时间里,军地先后投入近10万人次、各类飞机和飞行器100多架次,展开地毯式立体搜救。在空中,新华社记者跟随直升机,参加了惊心动魄的搜救行动。一次一次充满了期待地起飞,又一次一次黯然神伤地返航。
6月1日清晨,752号直升机按照预定计划起飞,记者和所有搜救人员一起,打开直升机的窗户,瞪大了眼睛扫寻着山谷的每一个角落。由于失事地点位于山区,除了部分滑坡地带外,大部分地区仍然被茂密的原始森林所覆盖。
搜救直升机像一只鹞子,在峡谷中忽上忽下,悬停、调头,空中落差达到2000米,螺旋桨掀起的巨大气流,挥起了巨大的尘土,在直升机窗户上蒙上了一层灰。一架小小的、涂着迷彩的直升机,没入原始森林,真的就像一滴水汇入大海。从直升机的窗户看下去,刀削悬崖,茫茫森林,让人望眼欲穿,欲哭无泪……
在地面,上万人参加的搜救行动进行得同样艰难。6月1日17时许,映秀任务区搜索行动指挥组接到报告,有人在漩口镇赵公山附近发现疑似直升机残骸的反光碎片。
成都军区某装甲团、某炮兵团,济南军区某红军师和武警官兵立即对赵公山实施拉网式搜索。新华社记者携带海事卫星和照相机跟随前往。
赵公山海拔2400多米,山上坡陡林密,道路十分难走,即使是走惯了山路的当地村民,也需要近5个小时。
17时40分,记者和官兵们在当地村民引导下,向赵公山发起冲锋。刚走出不到100米,就遇到了一段约40米长的滑坡地段。这里根本没有路,只能手脚并用,踩着随时可能滚落的石头小心翼翼前行。
21时20分左右,同行村民接到电话,有人说在麻溪一带听到爆炸声。官兵们当即决定,连夜从小路赶往麻溪。
上山容易下山难。此时天已全黑,伸手不见五指,官兵们带的手电筒又不够,只得两三人共用一支。一路上,尽管大家拽着树枝,相互搀扶而行,仍然不时有人摔倒。粗略估计,仅记者摔跤就不下10次。有时下坡路滑实在不好走,就干脆坐在地上滑下去。
23时10分,赶到麻溪。当地群众告诉官兵,他们刚从附近山上寻找回来,因天黑路险,决定明天再搜救。
魂归青山
卫星定位、遥感成像、雷达探测、红外跟踪……如同抗震救灾中的科技手段大大提升了效率一样,高新技术使得搜索的效率得到提升,锁定的面积越来越集中。利用成都军区空军和中国民航成都双流机场引导雷达提供的信息,综合各个方面获得的线索,陈格辉和战友们在地图上一遍又一遍地确定邱光华最后飞行的航迹。
在一张大比例尺地图上,一红、一蓝两条曲线,标示着邱光华机组和与他最后通话的多么秀机组的飞行轨迹……
6月10日早晨,四川省军区司令员夏国富带领200民兵和预备役人员,在映秀镇西北深山峡谷密林中发现了直升机残骸和机上人员遗体。这个地点,就在地图上标示的重点搜救区域附近!
为抗震救灾作出了特殊贡献的雄鹰们,长眠在了这片他们深爱的土地上。 新华社记者 李宣良 黎 云 黄书波
朱映涛(新华社成都6月10日电)
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