6月10日下午，唐家山堰塞湖泄流洪水安全经过四川省绵阳市。

　　【下午·决战唐家山】

　　橙色警报解除，百万生灵无恙

　　这是一个值得我们铭记的时刻：６月１０日１５时１５分，被堰塞体阻隔了整整２９天的洪水，以排山倒海之势顺利通过了四川省第二大城市绵阳。有惊无险。在整个泄洪过程中无一伤亡！

　　唐家山堰塞湖抢险指挥部在洪峰顺利通过绵阳的第一时间郑重宣布：唐家山堰塞湖橙色预警信号从１５时１５分起解除！这意味着汶川大地震后，四川省面临“头号”溃坝危险的唐家山堰塞湖抢险泄洪应急处置取得了重大胜利，下游１３０余万人民群众的生命安全得到了保障！

　　截至１０日２０时，唐家山堰塞湖坝前水位回落至７１９．４８米，水利部部长陈雷表示，再过两三天，按三分之一溃坝方案转移的２０多万绵阳市民很快可重返家园。

　　■专家

　　720米！唐家山抢险的成败线

　　唐家山堰塞湖抢险指挥部专家称，泄流槽底部能否达到７２０米高程，决定唐家山堰塞湖抢险的成败。这主要有以下原因：一是泄流槽底达７２０米，唐家山堰塞湖库容将从２．５亿立方米降低至１．２亿立方米，对下游威胁大为减小，溃坝危险涉及人口从１３０万人减少至不到５万人。

　　二是有利于上游来水与出水水量达到平衡。按照泄流槽底达７２０米高程计算，可泄流１．２亿立方米。堰塞湖泄流槽流量相当于原通口河的流量，基本保证来多少水走多少水。

　　三是泄流槽底达７２０米后，底槽为岩石结构，比较坚固，在这个水位水流流量比较缓慢，不易发生溃坝现象。

　　■计划

　　三种设想彻底消除堰塞湖险情

　　记者在唐家山堰塞湖抢险指挥部专家会商会上获悉，10日17时左右，堰塞湖泄流槽底高程介于720米至721米之间，抢险取得决定性胜利。为彻底排除险情，专家们有三种设想。

　　一是继续采取工程措施（不排除爆破手段），把泄流槽底的高程降到710米；二是如果工程措施难度较大，坝体结构经勘测比较牢固，对下游没有太大威胁，可以考虑在汛期中对坝体采取加固措施；三是可以考虑在堰塞湖的基础上修建一个水库。所有这些设想，都要等水流稳定后，对坝体作地质勘测，取得详实资料后，经过多方研判再确定方案。

　　■进程

　　流量曾达到６４２０立方米每秒

　　１０日７时４２分，在唐家山堰塞湖坝体上彻夜未眠的抢险人员终于传回振奋人心的消息：洪流终于按照水利专家和抢险官兵们的设想出现了重大转折：泄流槽流量已达４９７立方米每秒，已超出入湖流量数倍！

　　数小时之内，唐家山堰塞湖被堵塞近一个月的洪流，顺着人们为它抢挖出的泄流槽滚滚而下，流量迅速呈几何级数增长，最高峰值一度达到每秒６４２０立方米！

　　随后，流量、流速逐步回落并渐渐趋于平稳，这标志着堰塞湖洪流已驯服于智慧的中国水利专家和英勇的中国军民！

　　驻守在泄洪沿途的记者不断传回捷报：

　　洪峰进入北川县，无一人员伤亡！

　　洪峰已至通口电站，电站经受住考验！

　　洪峰到达李白故里江油市青莲镇，太白祠等文物古迹有惊无险！

　　洪峰逼至江油市九岭乡，兰成渝成品油输油管道未遭损毁！

　　洪峰抵达绵阳市郊，宝成铁路涪江大桥岿然不动！

　　洪峰冲入绵阳城，全市百万人民安然无恙！

　　■目击

　　洪峰中，涪江大桥岿然不动

　　１０日下午，唐家山堰塞湖泄洪时形成的洪流使位于绵阳的涪江铁路桥下水面迅速上涨，短短两三小时内，大桥下的水由一条即将干涸的细流变成了浊浪翻滚的大江。位于震后最大堰塞湖下游６８公里处的铁路桥身处险中，洪水中的大型漂浮物极可能撞击大桥。

　　前方传来数声炮响，这是铁路桥上游几百米处，部队在炮击江面大型漂浮物。宝成铁路涪江大桥下汹涌的洪水和紧张的救援队伍并没有阻碍这条西部交通大动脉，在水面明显上涨后的近四个小时里，仍有数列客车和货车减速后从大桥通过。回首眺望，铁路桥下记者原先的一个观测点已被淹没，洪流冲击水下巨石，卷起约一米高的大浪……

　　■最新

　　洪水未对涪江水质造成较大影响

　　１０日，四川省环境监测中心站站长廖激说，从现场情况和部分监测结果分析，初步判断唐家山堰塞湖洪水不会对涪江水质造成较大影响。

　　绵阳市１０日７时启动饮用水源安全保障应急预案，全市５０余万人口启用备用水源，按每人每天５０升标准配备用水。

　　【上午·失事直升机】

　　深山密林中找到失事飞机

　　６月１０日上午，当听到这个本该令人激动的消息时，成都军区抗震救灾联合指挥部里所有的人心情却异常沉重——直升机残骸被发现，机上人员全部遇难！

　　经过连续１１个昼夜的搜救，５月３１日在执行抗震救灾任务中失事的米-１７１直升机残骸于６月１０日１０时５５分被发现。直升机残骸坠毁在映秀镇西北的高山密林中，巨大的爆炸使得机上人员遗体已难以辨认……

　　胡锦涛沉痛悼念遇难人员

　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在得悉直升机被找到的消息后，立即作出批示，向遇难机组人员和机上群众表示沉痛悼念，向遇难人员亲属表示亲切慰问，向执行搜救失事直升机任务的部队官兵和民兵预备役人员表示衷心感谢！

　　【讲述·机组成员】

　　机组成员不为人知的故事

　　邱光华，1957年出生，四川茂县人，羌族，是我国培养的第一代少数民族飞行员。

　　地震发生后,即将到龄停飞的邱光华主动找到团领导要求到救灾一线去。5天之后，他才得知，自己家中房屋被毁，年近80岁的父母住进了窝棚。邱光华6次飞赴茂县执行任务，但他没有一次离机回家。

　　李月，1980年出生。是陆航团年轻飞行员中的佼佼者。李月是家中的独子，今年初，刚领了结婚证。小两口有一个心愿：就是等部队任务不紧张时，出去搞一个有意义的旅游结婚。可是部队从年初执行抗击冰雪救灾任务再到这次抗震救灾，他都主动请缨参加，一直忙碌不停，只好让婚礼一次又一次推迟。

　　王怀远，1961年出生，是陆航团资深空勤机械师。王怀远曾经是歼击机飞行员，一次身体小恙导致停飞。但他从未放弃，最终以一名优秀的空勤机械师的身份重返蓝天。这次救灾中，王怀远每次从灾区返回，都要带回一大把灾区群众用烟盒、纸壳写的电话号码，一下飞机就不停拨打电话，帮灾区群众给亲人报平安。

　　陈林，1980年出生，28岁，是陆航团机务大队三中队副中队长、助理空勤机械师。5月31日11时许，陈林的妻子带着刚满周岁的女儿过来看望已经半个多月没有见面的父亲，没想到这竟成了夫妻、父女最后的一次见面。

　　张鹏，1984年出生，典型的“80后”士兵，二级士官。“我想收养一个孤儿。”一个晚上，张鹏突然冒出这么一句。战友笑了：“你自己还没长大呢！”“长没长大不在于年龄，而在于是否懂得了责任，是否勇于去担当责任。”张鹏说。

　　600名士兵将抬遗体下山

　　据了解，直升机失事地点峡陡山高树密，气候复杂。由于救援直升机无法降落，将由官兵把遗体抬下山，再用殡仪车把遗体从映秀镇运回成都。运出遗体估计需要２至３天。参与分段运送人数将达６００人。现场发现了１7具遗体，还有1具遗体下落不明。目前已派遣两批共４００余人前往失事直升飞机现场援助遗体转运。司法人员也跟随救援小分队一同前往，将对遇难者遗体进行DNA鉴定。

　　本版文图均据新华社、央视等