四成受访者期待公交车班次再密些

石家庄新闻网 时间: 2014-03-12 09:09:39 来源: 石家庄新闻网

第五趟两会直通车调查:交通;近三成受访者认为乱停车造成拥堵

3月5日,李克强总理在第十二届全国人民代表大会第二次会议作政府工作报告时指出,以国家新型城镇化规划为指导,做好相关规划的统筹衔接。提高城镇建设用地效率,优先发展公共交通……关于交通出行,大家有什么感受和希望?昨日,本报两会直通车就“交通”话题随机采访了30位市民。其中,38%的受访者最常乘坐价格低廉的公交车出行,但认为公交车有时过于拥挤,候车时间长;30%的市民认为改善交通环境,要尽量选择骑自行车或电动车等绿色出行方式。

张玉华

希望多建设多层停车场,缓解停车难。

停车也可以向空间发展

采访对象:张玉华 59岁

退休

我觉得,如何让逐渐增加的车辆有处停放是解决交通环境的根本问题。我家附近一个小区刚刚竣工交房,很多居民开车去看房、装修,小区门口的路都变成了停车场,交通状况特别差。如果政府再增设一些停车场,比如在繁华市区、居民聚集区、车站广场等处,建一些多层停车场,把停车场向空间发展,这对于停车难是一个有效解决办法,也能缓解很多道路交通压力。

李柳丝

希望高峰时段公交车班次再多一些,别让我们挤“闷罐”了。

增加公交班次

缓解出行压力

采访对象:李柳丝 19岁

服务行业

我有位同事家住槐安西路,在中山东路上班,上下班都乘坐公交车。因为高峰时段人流量大,车上非常拥挤,她有时挤不上车,不得不继续等下一班公交。如果两辆公交车间隔时间较长,第二辆车进站时也就早已满载,还是无法上车。她担心挤不上车,经常早早出门,绕路多倒一次车,费时又费力。石家庄的公交线路设计得不错,但如果能针对人流量大的路线,高峰时段再多发几班公交车就更好了。

徐玉清

希望出行时更有安全感。

遵守交通规则

让大家更有安全感

采访对象:徐玉清 57岁

农民

我是从外地来石家庄看孙子的。几天前,我去超市给孩子买点吃的。但骑自行车上了路才发现,部分路段非机动车道和机动车道只有一线之隔。有些汽车停在非机动车道上,骑车通过时只能绕到快车道,感觉汽车“嗖”一下从身边蹭过去,还有一些汽车超车时,会占用非机动车道,感觉挺危险的。为了图个踏实,那天我推着自行车走了半小时才到超市。希望有车一族开车、停车时更规范,让大家出行多一些安全感。

冯德鹏

增设公交专用道,市民出行多选公共交通。

希望增设并规范

公交专用道

采访对象:冯德鹏 30岁

公交车司机

我已经有11年驾龄了,每天穿梭在市区来回240公里。造成交通拥堵的原因很多,比如有些非机动车辆通过路口时不按信号灯行驶;电动车和自行车早晚高峰时段占用快车道行驶;私家车和出租车在长途汽车站、站牌附近占用快车道上下乘客等等。希望部分路段增设公交专用道,出台相关规定提高公交专用道的使用能力。

预告

2014年

March

时间:3月12日

调查话题:关注住房

□文/图 本报记者 孟醒石 石维

通讯员 张瑞虹 钱旭东

■记者在建强路做调查。

时间:昨日上午

地点:市区中山路、槐安路等路段

11

2014年

March

2014年

全国两会特别报道

1. 您最常使用的出行方式是什么?

(现场调查32人,网络投票40人)

2、您认为造成交通拥堵的主要原因是什么?

(现场调查32人,网络投票41人)

3、改善交通环境,您认为哪方面最重要?

(现场调查32人,网络投票39人)

常骑自行车、电动车,受堵车影响小 33%

私家车:舒适便捷,但经常堵车 19%

公交车:费用低,有时过于拥挤,候车时间长 38%

出租车:不用换乘,但打车难 10%

城市区域功能及道路设计不太合理 15%

有的司机、行人不太遵守交通规则 19%

道路施工多、开车的人多 37%

马路上乱停车,行人车辆被迫混行 29%

尽量骑自行车或电动车绿色出行 30%

发展公交、出租车、地铁等公共交通 32%

加建和改造地下通道和过街天桥等 18%

继续推行车辆限行等措施 17%

加大交通违规处罚力度 3%

制图/小雅

编辑: 孙丽君

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