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随着第八代雅阁、新天籁等重量级中型车陆续上市，给这一细分市场造成了巨大的竞争压力。为了抢占份额，中型车纷纷使出降价这一杀手锏，目前新雅阁与凯美瑞、PASSAT领驭的优惠幅度都在万元左右，而马自达6、蒙迪欧·致胜、凯旋等车型都有2万元以上的“豪降”，从价格上看，已经闯进了
紧凑型车的阵地。
这些车型的降价，对于中型车的意向客户来说有一定的吸引力，但是目前中型车与紧凑型车的养车费用有一定的差距，因此降价中型车很难与紧凑型车抢夺消费群。
上个月蒙迪欧-致胜价格大跳水，其中2.0L舒适型由原来的18.18万元直降2.2万元，目前的售价是15.98万元，已突破16万元大关，原来售价19.98万元的蒙迪欧-致胜2.3L时尚型价格已经有了2.5万元的松动。
由于今年蒙迪欧-致胜在全国销量反应平平，为了提升销量，厂家同意经销商对该车的价格进行调整。6月份降价后一些持币待购的消费者便出手购车，该车的销量提升了一倍。但是7月份的效果一般。
在蒙迪欧-致胜低调降价的同时，将在今年年底换代的马自达6则高调打出“紧凑型车价格+1万元=马自达6”的广告口号，近期所有车型的让利幅度超过2万元。降价之后，消费群体更加广泛了，以前马自达6的消费者主要是中产阶级以及企业白领，现在有部分刚毕业的年轻人也成为马自达6的车主了。
除了蒙迪欧-致胜与马自达外，08款凯旋上市售价也变成了14.98万～20.48万元，比原来06款的官方价格下调2.2万元。在东风雪铁龙专卖店，一位销售人员告诉记者，凯旋一直是东风雪铁龙的主打车型，此次降价后官方价格与市场最终售价较为一致，但由于6、7月份是车市淡季，消费者因为降价出手购车的人并不多。
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