“五道防线”筑起铜墙铁壁
本报讯（邓书恒
董海周）“对不起，您携带的装水杯子必须打开检查。否则，您不能够进入候车大厅。”7月29日，记者在石家庄火车站采访发现，按照铁道部新的要求，火车站安保措施已全面升级，“五道防线”筑起安全运行铜墙铁壁。
作为北京的南大门
，石家庄站承担着奥运会第一道“护城河”任务。该站每天开往北京的动车组有10列，城际列车有2列，普通旅客列车有1列，途经石家庄站开往北京的列车更是多达42列，每天都有来自四面八方的旅客从该站上车去往北京。
为做好第一道“护城河”安全保障任务，该站由外到内分别设置了5道防线：一是站前广场；二是进站通道管理；三是“三品”检查；四是候车室、售票大厅、行李房和小件寄存；五是列车上。除列车上外，该站在4个安保区域分别部署了安保执勤力量，实施了相应的保卫措施。
7月23日，一名浙江旅客在通达公司小件寄存处寄存行李，当班工作人员江少华认真负责，严格落实开包检查制度，发现这名旅客寄存的包裹内有玻璃胶2筒、502胶5支、发油4罐，立即交公安派出所处理。为了卡控小件寄存这道防线，这个站特别制定了所有寄存包裹必须件件开包检查，超过24小时会同公安做好登记，超过10天无人领取交公安派出所处理的规定。
与此同时，这个站加强与公安派出所的联系，部署警力加强进站口、站前广场、售票厅及站台等关键部位的控制，处置可能发生的各类问题。客运车间还组织保洁人员，每天定时对站台上的垃圾筒进行检查、清理。现在，整个客运站区及北站已经构成了多层次的立体安保防护网，以确保客运站区安全“万无一失”。
此外，石家庄站反恐办还组织力量，对站区沿线两侧防护网出现的破损、漏洞等进行了全面检查和修补。对候车大厅、售票大厅、旅客进出地道等关键部位安装了图像监控系统。对调度楼、行车楼、配电室、营业厅以及东、南货场等关键处所，采取了与客运站区相同的安保措施。
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