| 一份物资，能代表一颗爱心；一次送暖，能代表一份温暖。同样的爱心、同样的温暖，经历了一年又一年，浸透了“慈善”的汁液。所以，在市民政局和本报的“2+X”送暖快车第五次启动的时候，它已不仅仅是一项简单的行动，而是成为一个稳定的慈善平台。 回想2003年，送暖快车
第一次启动，更多的是缘于大众性的对于生活窘迫人群的那丝“怜悯”，本应在慈善舞台上唱主角的企业还少得有些可怜。那一年，几乎是全凭着人们胸中涌动着的热情，才有了数不清的御寒衣物和一车车的年货，即使冰雪封路，也没有阻挡住送暖快车滚动的车轮。 同样的热情，推动了送暖快车的第二次启动。但是，其间很多细微处的变化让送暖人心头一热，也促成了“2+X”这种救助模式的诞生：石市民政局和燕赵晚报作为这种救助模式中的定量“2”被固定下来，大大小小的企业开始主动加入到变量“X”的行列中来。同时，企业在这个模式中的作用日渐明显。彼时，企业对于贫困家庭的帮助已经不仅仅局限于物质方面，还有企业积极为贫困人群联系和提供有效的就业岗位，“慈善”的意味不知不觉中凸现出来。 2005年，一份厚重的来自低保家庭的写实性报道——《省城低保家庭报告》——先于“2+X”送暖快车而出现，当贫穷直白地展现在人们面前，那份震撼更有“此时无声胜有声”的力量，这时，我们才知道，送暖快车启动之初的“怜悯”是一种多么本能的情感，对于那些因病致贫的家庭，更多的人“心有戚戚”之意，所谓“救助”亦是一种过于简单的表述。彼时，不管贫富，对于生活境遇的思考由此而加深，这一年，“2+X”送暖快车不再以一个“行动”的标准来要求自己，而是努力成长为一个长久性的慈善平台。 而去年的送暖快车惠及的低保家庭已经多达千户。受助人群在增长，提供资助的企业也在增加，更有此前从未或者少有参加类似活动的民营企业现身这个慈善舞台，其比重更是一提再提。 所以，就在2007年“2+X”送暖快车又要启程的时候，我们有理由相信这个爱心快车会走得更好：对贫困家庭来说，它带来的是一份温暖到心窝；对爱心企业来说，它显示的是一份责任在肩头；对整个城市来讲，它描画的是一份和谐在人间。
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