本报记者 张 震 摄 　　休门旧貌。 　　

　　正如美丽的蝴蝶张开翅膀，组团式发展的石家庄，在城市化建设宏伟进程中，由小变大，由“土”变靓，实现着一次又一次的“蜕变”，化蛹

　　谁能想到，曾经平房遍地、“断头路”比比皆是、一条臭水沟横卧城中、环境脏乱差的石家庄，现在已是京深高速擦肩过，迎宾大道贯东西；南环大桥跨京广，环城公路绕石门的现代化大都市。楼高了，路宽了，天蓝了，地绿了，景美了，更有穿行于城中的民心河，像一条蓝色的绸缎飘过市区，白天波光粼粼，绿树成荫；晚上灯火阑珊，凉风习习……

　　曾多次到过石家庄的人，以前常说的一句话是，石家庄变了。不过，现在往往还会情不自禁地加上一句：变得更漂亮了!

　　小“前门”的巨变

　　1947年11月12日，石家庄回到了人民的手中。但当时的石家庄伤痕累累，百废待兴。市区内破墙断壁，商业萧条，市政设施处于瘫痪状态，城市建设的任务艰巨而繁重。

　　据参加过解放石家庄战斗的邢燕老人介绍，石家庄刚解放的时候，市政府号召全市各界人民在市、区、街三级干部的带领下，投入到拆除和填平防御沟、明碉暗堡、街道掩体工事等清除大行动中，当时真是人流如海，铁锹飞舞，大干了一个月，基本上清除沟壕碉堡6000多处，城市面貌大为改观。

　　1950年第一个五年计划期间，石家庄被国家确定为重点建设城市之一。但由于石家庄基础薄弱，当时确定了“依托旧城，改造旧城，由内向外，由近及远，集中布置，紧凑发展”的建设原则。从此，石家庄掀起了一个为期近十年的城市建设高潮。

　　市规划设计院刘英彩副院长回忆说，“人民城市人民建”是当时我市城市建设的一大成功经验。仅1954年就发动群众整修小街道100多条，并对主要街道进行绿化美化工程，收到了良好效果。

　　据邢燕老人回忆，当时的旧城区，主要就是现今的火车站至新百广场（东西），中山路至裕华路（南北），有名的几条街道都集中在这里。历史上繁荣一时的南花园是由花园街、花园东街、花园西街以及南长街的海市胡同等组成的，这里是石家庄历史上仅有的商业发祥地，曾有石家庄的“前门”之称。

　　记者日前来到几经改造的南花园一带。看到昔日的低矮平房，已被宽敞的道路和一栋栋高楼大厦取代。华银大厦、庄家金融大厦、南花园步行街……一批高档写字楼与购物娱乐中心显示着雄伟的英姿，一派更加繁华的景象。

　　市拆迁办主任赵志武说，南花园的巨变，正是我市旧城改造成果的一个缩影。

　　旧城区谱写新篇章

　　旧城区改造，实际上就是城市建设的再开发。

　　据有关部门负责人回忆，城市建设扩张造成了城市规模的扩大。然而，曾几何时，我市城市建设也出现了一些失误，特别是在大跃进年代，过分强调建设大城市和建立独立完整的工业体系，造成人口规模等方面的膨胀，到1960年我市城市人口就提前12年突破了50万人的规模，达到65.36万人。大小工厂遍及全市，城市管理工作没有预见如此迅猛的建设速度。甚至出现了“三年不搞规划”的情况，造成了城市建设的混乱，工业区生活区，相互交错，相互干扰，并出现了一批规模不等、污染环境的企业。

　　城市中突然出现的大量人口，无论是工作还是生活都对城市造成了巨大的负担，导致城市环境的急剧恶化，城市开放空间、公众设施配套以及交通配套都严重滞后于城市人口的需求，面对满足日益增长的城市人口的精神以及物质方面需求的问题，城市除了进行扩张之外，还不得不把一些土地利用率较低的旧城区拆除，重新建设以提高土地利用率。

　　市拆迁办副主任王华弟告诉记者，上世纪80年代，为改善城市交通和城市环境，我市首先对中山路进行了大规模“手术”。

　　据王华弟介绍，改建前的中山路两边虽然商业设施不少，但多为矮小的平房且破旧不堪，人流与车流互相干扰，交通十分紧张。而通过重点改造，中山路迅速地变“胖”长“高”，路面拓宽为50米，劝业场、纺织服装中心、解放路商场等大型商业设施呈地段分布，像国际大厦等一大批高层建筑也雨后春笋般在街道两边成长了起来，成为了我市集交通、商贸、景观于一体的标志性街道。

　　王华弟告诉记者，总之，到1990年以前，旧区改建量不大，并且多数是分散插建住宅。自2000年开始，我市才开始投入巨资，加快了旧城区改造步伐。

　　城区旧貌换新颜

　　近年来，市民们感受最深的莫过于省城的新变化：身边的老、旧建筑越来越少，高楼大厦、宽阔马路、街头绿地越来越多。

　　据统计，“十五”期间，我市城市房屋拆迁工作，围绕把省会做优、做美，构建和谐社会的工作目标，五年间总计拆除各类建筑380万平方米，拆迁腾地10640亩。先后建成或正在建设集居住、商贸、游览于一体的生活小区20多个。金世界商贸区、伊顿商务广场、联邦伟业商务区、鑫汇商厦、东方银座、中基名邸商住区、开远花园、方舟花园、军创园、巴黎春天、棉二生活区、北后二期等先后以崭新的面貌亮相省会。

　　通过拆迁和城市基础设施建设，槐安路等主城区干路的竣工通车，多条断头路的打通，以及外环路的开工建设，使我市城市道路形成了四通八达、内联外延的交通网络，并带动了沿路和周边区域经济的发展。易初莲花超市、上海世纪联华、怀特国际商城、香榭里项目等在槐安路两侧排兵布阵，沿线商业地产投资出现前所未有的热潮。

　　市拆迁办主任赵志武说，旧城改造，使省城变靓，交通变畅，绿地增多，环境变美。据悉，我市“十五”期间，通过建园增绿、拆违还绿等措施，共拆除各类建筑25万平方米，拆迁腾地1421.67亩。完成了人民广场、火车站广场、中山广场、绿荫广场的拆迁改造，完成了西郊动物园、赵佗公园、浩林公园、石太公园及沿街22个街心公园项目的拆迁改造，丰富了沿街景观，增加了城市居民游览场所，改善了生态环境，提升了城市品位及城市形象。

　　新家园新生活

　　“城中村”众多，是我市城市发展中一个突出现象。

　　据市委、市政府研究员郭省介绍，解放时的石家庄，现在的一环外就是郊区了，而目前的石家庄，三环都快要通车了。在石家庄这个城市快速发展的过程中，逐渐吞噬周边的一些农村地区，这也是目前大量“城中村”的由来。

　　每当经过北国商城的时候，市民王博华的目光总是会禁不住望向商城后方高耸的建筑群，那片投资28个亿，令全市市民瞩目的省城旧城改造“一号工程”。作为原休门村的居民，在告别了古老而破旧的村落后，用不了多久，就要入住这里全新而现代的住宅。一想到这里，王博华就充满了期待。

　　事实上，对未来美好生活满怀向往的不止是王博华一个人，也不止属于休门村。作为城中村改造的项目之一，休门村只是石家庄市众多旧城和城中村改造项目的一个缩影。

　　的确，省会从2002年开始进行改造的45个城中村中，姚栗村、元村、谈村、西里村、西焦村等已经完成了由村“入”城的转变，让众多市民改善了居住条件，剩下的40个未改造完成的城中村中，目前正在施工改造的有谈固村、休门、任栗村、东岗头村等16个项目。五年时间，我市累计开工建设的城中村有29个，累计拆迁旧村建筑147.5万平方米，累计开工474万平方米，已竣工面积达284万平方米，2万多村民搬进了新房，在新的家园过上幸福的生活。

　　步伐铿锵迈向未来

　　在省会奏响构建“宜居宜看”首善之区洪亮乐章的几年之间，一片片脏乱破旧的危旧平房被夷为平地，并高起点、大手笔，集中建设了一批标志性高层建筑，凸现城市立体轮廓，展现城市现代气息。

　　如茵的绿地、精巧的广场、美观的街心花园以及精致的住宅小区，让省会的环境变得葱茏满眼，清灵秀丽，市民的生活变得朝气蓬勃，惬意悠闲。

　　新版《石家庄市城市总体规划纲要》的通过，为我们描绘了触手可及的辉煌图景，规划明确提出了石家庄都市区空间布局，“十一五”期间，我市将形成以中心城区为核心，构筑两个新区（西部山前生态区、东部新城区）、四个组团（藁城、正定、鹿泉、栾城）与主城区配套衔接的路网支撑，“放射”都市圈周边各市群的立体化交通体系，从市区到周边县市，最多只需半小时。在不久的将来，一座“经济繁荣、社会文明、布局合理、功能完善、环境良好、风景优美”的新石家庄，将展现在人们面前。

　　伴随着石家庄旧城改造大规模提速，如今的省城，旧貌换了新颜，她正在以凤舞九天的雄姿展开五彩的翅膀，迎接更加辉煌的未来。